改良土拌和站主要构造说明 一、骨料配料供给系统: 1、骨料仓上方安装有筛网，并在筛网及仓壁上配有适当数量震动电机，这样既可以过滤掉大块物料，防止其落入仓内划伤输送带或进入搅拌机损伤拌叶；又可以避免粘湿物料下料不畅的烦恼。 2、骨料配料计量装置采用微机控制，通过变频调速。计量范围宽，计量平稳，计量精度高，可实现全自动控制。 3、皮带秤驱动装置采用摆线针轮减速机电机链条链轮传动，连接方式简单可靠，故障率低，维修方便。 4、皮带秤所配波状挡边环形皮带具有承载量大、防跑偏、防滑伤效果明显；外观美观大方，双托辊计量配料精度高，计量范围宽，计量平稳。 二、水泥供给计量系统： 1、水泥仓配置多样，可根据用户需求配备50、80、100吨不同规格水泥仓；也可进行单仓、双仓乃至多仓的不同组合，在此基础上可选择单一计量或分别计量模式；另外还备有袋装水泥输送系统、斗式提升机等不同配件供用户搭配选择；总之可根据用户的不同要求进行针对性的单独设计。 2、水泥落料口加大，有效地解决了水泥起拱所造成的计量不准的难题；并在此基础上可根据用户需要添加气动破拱装置，即使在水泥长时间不使用、返潮等异常情况下也能保证水泥计量连续准确。 3、水泥计量装置采用螺旋输送机+ 螺旋电子秤，螺旋输送机进料口宽大，使水泥能充满，保证输送的连续性及稳定性，出料口采用独特的溢流结构，落料连续、稳定使之构成了计量准确的前提条件；计量绞刀采用悬挂式结，几乎不受外界条件的影响；传感器 + 电脑 + 变频器构成一套有效的计量控制系统，在调试好各项参数后可实现全自动准确计量。 三、搅拌机 1、根据高速铁路用改良土难拌合的特点，搅拌机采用无衬板技术，减少了叶片磨损，卡料闷锅，叶片损伤等故障，永不更换衬板，采用高速搅拌技术，物料呈沸腾状态，保证了成品料的拌和均匀性，避免了离析现象的产生。 2、根据高速铁路用改良土密度小消耗功率大的特点，搅拌机锅体容积加大，搅拌机驱动电机功率加大，保证正常的拌合产量；电机与减速机之间采用齿轮硬连接，防止三角带传动连接，在超载、卡料等异常情况下皮带打滑所造成的机械传动部件的损坏。 3、减速机采用圆柱齿面齿轮减速机，该类型减速机齿面硬度高，耐磨性好，比其它类型减速机寿命延长 1-2倍。 4、搅拌叶片采用新型耐磨材料制成，使用寿命长，独特的设计，使其在达到一定的磨损量后翻转可以继续使用，一片顶两片。 5、根据高速铁路用改良土有粘性的特点，采用新型开放式设计，搅拌机设有多个料门，传动轴为无缝钢管制成，外表面极为光滑，每班结束后清理方便，劳动强度大大降低。 四、供水系统： 1、 水箱容量大，阀门控制，操作方便。 2、水箱可根据客户需要，配置靶式流量计，以实现水计量的精确及远程控制。 五、混合料、成品料输送系统： 1、设有自清装置；皮带张紧装置和调整装置，有效防止皮带跑偏 2、驱动装置，结构紧凑，故障率低。 3、采用硫化接头环形皮带，使用寿命长，防跑偏效果好，同时避免了接口处漏料、刮擦等现象的产生。 六、成品料仓： 1、料仓容积、卸料高度、运料通道宽度合适、方便运输。 2、料门开启方式为电磁阀控制，配有大缸径高性能重型气缸，独特的偏心料门设计，同时料门轴两端设有调心滚动轴承，可靠性强，开启灵活、迅速、不漏料。 3、料仓侧壁配备有震动电机，解除用户因仓壁粘料而导致下料不畅的烦恼。 七、气路系统： 1、采用电磁阀及空气过滤组合，大直径气缸外形美观、可靠性强。 2、并配备专用气控箱，防尘防雨，确保气动元件无故障长期运行。 八、控制系统： 1、监控机房 、面积宽敞，结构坚固、密封良好，具有隔音、隔热、防潮、防尘等功能。 2、配装分体式冷暖空调操作舒适，视野开阔便于观察全套设备的运行情况。 3、电控制系统电控系统主要有上位监控机、 变频器及现场传感单元组成。为适应高速铁路施工，本设备电控系统上位监控机采用专业计算机，功能强大，性能稳定。监控软件采用专业自动化组态软件开发而成，操作人员分级控制，进入操作画面需用密码登录，可有效防止非许可操作人员进入系统违法操作。根据现场配置设备及实际生产状况开发的实时工艺流程界面，可在线实时显示各种数据如称重、皮带频率、瞬时流量及状态动画。系统操作简便，具有先进简便的配方管理功能，可存无限种配方，并可随时调用。强大的数据统计能力，可按任意时间段进行各种物料的累计量查询、统计等。 4、功能简介：（1）控制具有手动、自动控制功能，两种功能可以互相切换，使用微机控制技术，采用全中文界面（2）仪表、报警装置、紧急控制装置、键盘、显示屏等按工艺顺序及人机工程学要求，合理布置，舒适性好。（3）电路系统具备二级过载�；ぁ⑶费贡；�、过热�；すδ堋＃�4）计量控制系统能显示各称量参数的设定值和实际值，称体上缺料能发出报警提示。生产管理系统可储存无限种配方，且配方变更方便、储存生产数据。
